DIN EN 17314 pdf free download
DIN EN 17314-2019 pdf free download.Flurforderzeuge – Spezifikationen und Prifverfahren – Andere Rickhaltesysteme fur den Bediener als Beckengurte; Deutsche und Englische Fassung prEN 17314:2018.
1 Anwendungsbereich
Diese Norm Iegt die Prüfungen für die 1Jberprufung von RUckhaltesystemen gegen das Risiko eines seittichen llerausschleuderns für folgende Fahrzeuge lest:
Gegengewichtsstapler mit einem mittigen, nicht hebbaren Fahrerplatz (siehe EN ISO 3691-1) und elner Nennlast bis zu und einschlieglich 10 000 kg, nachfolgend als Flurforderzeuge bezeichnet;
— Schiepper nach EN 123 12-15 (Luftfahrt-Bodengerate);
— Lasten- und Personentransportfahrzeuge mit einer Hochstgeschwindigkeit von mehr als 25 km/h mit sitzendem Hediener nach EN ISO 369 1-6.
Gegengewichtsstapler. Schlepper sowie Lasten- und Personentransportfahrzeuge werden nachfolgend als
Flurforderzeuge bezeichnet.
ANMIRKLJNG 1 Schlepper riach 1N ISO 3691-1 benOngen im Ailgemelnen kein Ruckhattesystem.
Diese Norm beschreibt eine Typprufung für eine spezielle Kombination aus Flurforderzeug und
Ruckhaltesystem.
Diese Norm deckt Folgendes nicht ab:
— das Risiko aufgrund des Flerausschleuderns nach vorne;
— die Uberwachung der schutzenden Stellung des Fahrerruckhaltesystems nach
EN 16307-1:2013+A1:2015, 4.17;
— die Prufung von Sitzgurten.
ANMERKUNG 2 Die Prufung von Sitzgurten wird in ISO 24135-1 behandelt.
Die Norm ist nicht anwendbar für die NachrUstung von Flurforderzeugen mit Ruckhaltesystemen, Diese Norm enthält keine Anforderungen für die Notwendigkeit eines RUckhaltesystems.
2 Normative Verweisungen
Die folgenden Dokumente werden im Text in sotcher Weise in Bezug genommen, dass einige Teile davon
oder ihr gesamter Inhalt Anforderungen des vorliegenden Dokuments darstellen. Bei datierten
Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die Ietzte
Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschIielich aller Anderungen).
EN ISO 3691-1. Sicherheit von Flurforderzeugen — Sicherheitsanforderungen und Verifizierung — Tell 1: Motorkraftbetriebene Flurforderzeuge mit Ausnahme von fahrerlosen Flurforderzeugen, Staplern mit
verdnderlicher Reich weite und Lastentransportfahrzeugen (ISO 3691.1)
EN ISO 3691-6. FIurforderzeuge — Sicherheitstechnische Anforderungen und Venfizierung — Tell 6: Lastenund Personentransportfahrzeuge (ISO 3691-6)
EN 16307-1:201 3+A 1:2015, Sicherheit von Flurforderzeugen — Sicherheitsanforderungen und
Verifizierung — Tell 1: Zusätzliche Anforderungen für motorkraftbetriebene Flurförderzeuge mit Ausnahme
von fobrerlosen Flurforderzeugen, Staplern mit veranderlicher Reichweite und Lasten- und
Personentransportfahrzeuqen
ISO 5053-1 • Industrial trucks — Terminology and class,fication — Part 1: Types of industrial trucks EN 12312-15, Luftfahrt-Bodengerote — Besondere Anforderungen — Tell 15: Gepdck- und Gerateschlepper
3 Begriffe
Für die Anwendung dieses Dokuments gelten die Begriffe nach ISO 5053-1 und EN ISO 3691-1 und die folgenden Begnffe.
ISO und IEC stellen terminologische Datenbanken für die Verwendung in der Normung unter den folgenden Adressen bereit:
IEC Electropedia: unter http://www.clectropedia.org/
ISO Online Browsing Platform: unter http://www.iso.org/obp
3.1 FahrerrUckhaltesystem
dauerhaft angehaute Vorrichtung oder angebautes System, urn den Bediener innerhaib der schützenden
Konstruktion des Flurforderzeugs zu halten
Anmerkung 1 zum Begriff: Das Ruckhaltesystem kann aus mehreren Tetlen bestehen.
Anmerkung 2 zum Begrilt: Elne Kabine konnte selbst als Rückhaltesystem ausgelegt scm.
3.2 schUtzende Konstruktion
Rahmen. Kabine oder Fahrerschutzdach zum Schutz des Bedieners des FlurfOrderzcugs
3.3 Grundplatte
Fahrgestell oder Plattlorm, auf dem bzw. der die Baugruppe aus schutzender Konstruktion und
Rückhaltesystem befestigt 1st
3.4 Prüffigur
Teil der seitlichen Ansicht der rnenschlichen Gestalt
Anmerkung 1 zum Begrifi: Simuliert die wesentlichen KOrperteile. die im Falle eines Umkippens zur Seite betroffen sind. Die Mane und die Geometrie der Pruffigur sind eine Vereinfachung des Hybnd-IIl-Dummys.
3.5 kritischer Prüfbereich
Bereich, in dem der Bediener seitlich aus der schUtzenden Konstruktion herausgeschleudert werden könnte
(z. B, aus der Kabine)
3.6 schützende Stellung
Stellung des Rückhaltesystems, in der der Bediener vor einem Herausschleudern aus dem Flurforderzeug geschutzt ist
Anmerkung 1 zum Begriff: Bel Rückhaltesystemen, die mit elnem Riegel- oder Schlosssystcm ausgestattct sind
(TUrriegelsystem, Tür usw.). belindet sich dieses in der schützenden Stellung, wenn der bewegllche Tell des
Ruckhaltesystems in dem an elnem festen Tell des Flurforderzeugs angebrachten Verriegelungssystem eingerastet 1st.
Anmerkung 2 zum BegrilT: Bel Ruckhaltesystemen ohne em solches Schloss- oder Riegelsystem 1st die schützende Stellung die vom ilersteller angegcbene.
Anmerkung 3 zum Begriff: Anforderungen bezuglich der Uberwachung der schUtzenden Stellung sind in EN 16307-1:2013+A1:2015. 4.17 festgelegt.DIN EN 17314 pdf download.
