DIN EN 474-1 pdf free download
DIN EN 474-1-2018 pdf free download.Erdbaumaschinen – Sicherheit- Teil 1: Allgemeine Anforderungen; Deutsche Fassung EN 474-1:2006+A5:2018.
5.3 Maschinenführerplatz
5.3.1 Allgemeine Anforderungen
5.3.1.1 Ausstattung der Maschine
E Die Fahrposition von aufsitzenden Maschinenführern muss so ausgelegt und konstruiert sein, dass eine Fahrerkabine angebaut werden kann, vorausgesetzt, dass das Risiko nicht vergroert wird und Platz dafür vorhanden 1st.
Maschinen mit einem Betriebsgewicht < 1 500 kg müssen nicht mit einer Kabine ausgerüstet sein.
Maschinen mit elnem Betriebsgewicht 1 500 kg müssen mit elner Kabine ausgerüstet sein, auger die vorhersehbaren extremen klimatischen Bedingungen erlauben einen ganzjàhrigen Betrieb ohne Kabine ( Absprache zwischen Hersteller und Betreiber).
Maschinen mUssen mit elner Kabine und elner SchutzbelQftungsanlage ausgerUstet sein, wenn die Maschine zum Einsatz in gesundheitsschadlicher Umgebung, z. B. in kontaminierten Bereichen, vorgesehen ist (Absprache zwischen Hersteller und Betreiber). Siehe 5.14.1.
Falls eine Gefahrdung durch em Absplittern von BruchstUcken vorliegt, z. 13. bel Arbeiten mit einem Hydraulik- oder Abbruchhammer, muss em geeigneter Schutz, z. B. Sicherheitsglas, Schutzgitter oder eine andere geeignete Schutzeinrichtung, vorhanden sein.
5.3.1.2 Mindest-Freiraum
Der Mindest-Freiraum flr den Maschinenführer muss den Anforderungen von E EN ISO 3411:2007 iJ entsprechen (Ausnahmen siehe die in 5.3.2.5 beschriebenen Ausnahmen).
Bei Kompaktmaschinen darf die Mindestbreite (Ma 920 mm in E EN ISO 3411:2007, Bud 3 J) auf 650 mm verringert werden.
Der Mindest-Freiraum und die Anordnung der Steilteile am MaschinenfUhrerptatz müssen den Anforderungen von EN ISO 6682:1995 entsprechen.
5.3.1.3 Bewegliche Teile
Durch Magnahmen, ent.sprechend zutreffendem Unterabschnitt von 5.14, muss verhindert werden, dass vom Maschinenfuhrerplatz aus em unbeabsichtigtes BerUhren von bewegten Teilen, z. B. Rädern oder Laufwerksketten, oder der Arbeitseinrichtung und/oder Arbeitsausrustung erfolgen kann.
5.3.1.4 Motorabgase
Die Abgasanlage des Motors muss so beschaffen sein, dass die Abgase nicht in Richtung des Maschinenführers und der Frischluftzufuhr für die Kabine abgeleitet werden.
5.3.1.5 Autbewahrung von Anleitungen
Em Platz zur sicheren Autbewahrung der Betriebsanieitung und anderer Anleitungen muss in der Nähe des
Maschinenfuhrerplatzes vorhanden sein. Die Aufbewahrungsmoglichkeit muss verschliegbar seEn, wenn der
Fahrerstand nicht abgeschlossen werden kann.
5.3.1.6 Scharfe Kanten
Im Bereich des Maschinenführers am Maschinenfuhrerplatz, z. B. der Decke, den lnnenwänden, der Instrumententafel und dem Zugangsbereich zum Maschinenfuhrerplatz, dürfen keine scharfen Kanten und spitzen Winkel/Ecken vorhanden sein. Abrundungen von Ecken und der Grad der Abstumpfung von Kanten rnüssen den Anforderungen von Iso 12508:1994 entsprechen (siehe auch 5.14.6).
5.3.2 Maschinenfuhrerplatz mit Kabine
5.3.2.1 Witterungseinhlusse
Die Kabine muss den MaschinenfQhrer vor vorhersehbaren extremen klimatischen Bedingungen schützen. Es müssen Manahrnen getroffen werden, urn em BelUftungssystem, em regulierbares Heizungssystem und em Enteisungssystem für die Scheiben installieren zu können. Details siehe 5.3.2.6 bis 5.3.2.8.
5.3.2.2 Rohre und Schläuche
Rohre und Schläuche, die innerhaib der Kabine angebracht sind und die gefährliche Flussigkeiten enthalten, z. B. aufgrund ihres Drucks (>5 MPa), Temperatur (>50 °C), mUssen mit einer Schutzeinrichtung versehen sein, siehe EN ISO 3457:2003, Abschnitt 9.
ANMERKIJNG Nach Moglichkeit soilten Rohre und Schläuche auerhaIb der Kabine verlegt werden.
Bauteile oder Komponenten, die zwischen Rohren oder Schläuchen und dem Maschinenführer angebracht sind und die einen gefährlichen Flüssigkeitsstrahl ablenken, werden als ausreichende Schutzeinrichtung angesehen.
5.3.2.3 Hauptzugangsoffnung
Elne Hauptzugangsoffnung muss vorhanden sein. Die Abmessungen mQssen E EN [SO 2867:20 11, Tabelle I J, entsprechen.
5.3.2.4 Alternative Offnung (Notausgang)
Eine alternative Offnung, die an elner anderen Seite als die Hauptoffnung liegt, muss vorhanden sein. Die Abmessungen müssen E EN ISO 2867:2011, Abschnitt 5 , entsprechen. Elne Fensterscheibe oder elne andere Tür ist ausreichend, falls sie ohne die Verwendung von Schlüsseln oder Werkzeugen einfach zu Offnen oder zu entfernen ist. Schnappverschlusse dUrfen verwendet werden, falls diese ohne die Verwendung von Schlüsseln oder Werkzeugen von der Innenseite geoffnet werden können. Das Zerschlagen elner ausreichend bemessenen Fensterscheibe wird als gleichwertig zum Vorhandensein einer aiternativen Offnung angesehen. Für diesen Fall muss der erforderliche Nothamrner in der Kabine so angeordnet sein, dass er für den Maschinenführer unmittelbar zugãnglich 1st.
Falls eine Fensterscheibe als Notausgang vorgesehen 1st, muss sie entsprechend gekennzeichnet sein (sieheEN 613 10-1:1995, Bud 8).DIN EN 474-1 pdf download.
